
ئىلگىرى ئورنىتىلغان كىرىش يولىنى ساقلاش ۋە يۇمشاق ئېندوسكوپ ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرنىڭ سۈيدۈك يولىغا كىرىشىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن خىزمەت يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
| مودېل | قاپاق نومۇرى (Fr) | قاپاق نومۇرى (mm) | ئۇزۇنلۇقى (مىللىمېتىر) |
| ZRH-NQG-9.5-13 | 9.5 | 3.17 | 130 |
| ZRH-NQG-9.5-20 | 9.5 | 3.17 | 200 |
| ZRH-NQG-10-45 | 10 | 3.33 | 450 |
| ZRH-NQG-10-55 | 10 | 3.33 | 550 |
| ZRH-NQG-11-28 | 11 | 3.67 | 280 |
| ZRH-NQG-11-35 | 11 | 3.67 | 350 |
| ZRH-NQG-12-55 | 12 | 4.0 | 550 |
| ZRH-NQG-13-45 | 13 | 4.33 | 450 |
| ZRH-NQG-13-55 | 13 | 4.33 | 550 |
| ZRH-NQG-14-13 | 14 | 4.67 | 130 |
| ZRH-NQG-14-20 | 14 | 4.67 | 200 |
| ZRH-NQG-16-13 | 16 | 5.33 | 130 |
| ZRH-NQG-16-20 | 16 | 5.33 | 200 |

يادرو
يادروسى ئەڭ ياخشى ئەۋرىشىمچانلىق ۋە ئېگىلىش ۋە سىقىلىشقا ئەڭ چوڭ قارشىلىق كۆرسىتىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن سىپرىئال سىم قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان.
گىدروفىل قاپلاش
قىستۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ياخشىلانغان قاپلاش ئىككى تەرەپلىك سىنىپتا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.


ئىچكى لۇمېن
ئىچكى بوشلۇق PTFE بىلەن قاپلانغان بولۇپ، ئۈسكۈنىنىڭ راۋان يەتكۈزۈلۈشى ۋە چىقىرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. نېپىز تام قۇرۇلمىسى ئەڭ چوڭ ئىچكى بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سىرتقى دىئامېتىرنى ئەڭ كىچىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
ئۇچى كونۇس شەكىللىك
دىئاتوردىن قاپاققا ئۈزۈكسىز ئۆتۈشۈش، كىرگۈزۈشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن.
رادىئوتوپراقسىز ئۇچ ۋە غىلاف ئورنىتىلغان جاينىڭ كۆرۈنۈشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

ئۇلارنى ھاۋالىق ۋە قۇرغاق جايغا قويۇپ، چىرىشچان گازنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىماسلىققا تىرىشىڭ.
تېمپېراتۇرا 40 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولۇپ، نەملىكنى %30-%80 ئارىلىقىدا ساقلاڭ
چاشقان، ھاشارات ۋە ئورالمىنىڭ بۇزۇلۇشىغا دىققەت قىلىڭ.
ستېرىل سۈيدۈك يولى كىرىش قېپى، بۇنىڭ ئىچىدە ئايلانما بوشلۇق سۈمۈرۈش بېشىنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى، ئايلانما بوشلۇق سۈمۈرۈش بېشىنىڭ ئارقا قاپقىقى، تۇتقۇچ، كىرىش قېپى، بېسىم كۆزىتىش تۆشۈكى، كېڭەيتكۈچ، سۈمۈرۈش تۇرۇبىسى، پېچەتلەش قاپقىقى، بېسىم بايقاش ئۇلىغۇچ، بىلەيزۈك ۋە سۇيۇقلۇق بېسىم سېزىش قانىلى بار. بۇ پايدىلىق مودېلنىڭ پاتېنت تېخنىكىسىنىڭ پايدىلىق تەسىرى: مۇۋاپىق لايىھە، ئاسان ئىجرا قىلىش، قولايلىق ئىشلىتىش ۋە ئىشلىتىش، ئەزا بوشلۇقىدىكى بېسىمنى ھەقىقىي ۋاقىتتا قايتۇرۇش، شۇ ئارقىلىق قان ئېقىمى ۋە سۈمۈرۈش ئېقىمىنى كونترول قىلىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئاساسلىق گەۋدە قان ئېقىمى ۋە سۈمۈرۈش ئېقىمىنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق بېسىم بىلەن كونترول قىلالايدۇ. سۈيدۈك يولى كىرىش قېپى بايقاش ۋە سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، كىرىش قېپى ئىشلەۋاتقاندا، ئەزادىكى بېسىمنى ھەر ۋاقىت سۇيۇقلۇق بېسىم سېزىش قانىلى ئارقىلىق سېزىشكە بولىدۇ، بۇ ئىشلىتىش جەريانىدا بېسىمنى ۋاقتىدا تەڭشەش ۋە بوشلۇقتىكى ئارتۇقچە بېسىمنىڭ بىمارغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا قولايلىق. شۇڭا، بۇ تەشۋىق قىلىش ۋە يولغا قويۇشقا ناھايىتى ماس كېلىدۇ.